Стоимость Техосмотра В Рб 2020

Техосмотр — Тарифы

— Вид транспортного средства — Легковой автомобиль Прицеп (полуприцеп) Прицеп-дача (караван) Мотоцикл Мопед Грузовой автомобиль Седельный тягач

— Максимальная масса (тонн) —

— Год выпуска —

На текущий момент оплата в системе ЕРИП производится за государственную пошлину и выдачу разрешения на допуск ТС к участию в дорожном движении!

Для оплаты госпошлины в инфокиосках, интернет-банках или иных платежных платежных устройствах нужно последовально выбрать следующие пункты:

1. Платежи -> Система «Расчет» (ЕРИП) -> Прочие республиканские услуги -> Белтехосмотр -> Госпошлина и разрешение.

2. Ввести номер свидетельства о регистрации транспортного средства (техпаспорт)

пример АНА123456

3. Ввести ФИО -> Оплатить услугу.

В случае, если под рукой нет мобильного телефона, или же возможности произвести оплату по системе ЕРИП, можно воспользоваться инфокиоском. Ближайшие к диагностической станции № 13 ОАО «Ивановский райагросервис» инфокиоски расположены по следующим адресам: ул. Ленина, 109 а (ОАО «Беларусбанк»); ул. Ленина, 106/1 (РУП «Белпочта»), ул. Комарова, 4 (инфокиоск ОАО «Беларусбанк»)

При уплате государственной пошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении организациями и физическими лицами посредством автоматизированной информационной системы единого расчетного и информационного пространства (ЕРИП) с выдачей платежного документа контроль обязательного наличия в платежном документе регистрационного знака транспортного средства работником УП «Белтехосмотр» не осуществляется.

Идентификация операции производится путем сверки серии и номера свидетельства о регистрации (технического паспорта) в АИС «Расчет» с серией и номером свидетельства о регистрации (технического паспорта) транспортного средства, предъявленного при обращении за выдачей разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на предмет совпадения. Любое несовпадение по буквам, цифрам, их последовательности является основанием для отказа в подтверждении платежа.

Тарифы на услуги

Утверждено приказом
ОАО «Ивановский райагросервис»

Прейскурант№ 42-п от 30.01.2020 г.тарифов на услуги по проведению государственного технического осмотра транспортных средств на диагностической станции №13

ОАО «Ивановский райагросервис»

Реквизиты для оплаты за техосмотр транспортных средств на диагностической станции №13 ОАО «Ивановский райагросервис» г.Иваново, ул. Комарова, 15:

р/с BY46BAPB30124802600110000000 в ЦБУ «141 в г. Иваново в РД по Брестской области ОАО «Белагропромбанк», БИК BAPBBY2Х

УНН 200073194, ОКПО 00915544

факс. (01652) 9-21-00

Источник: http://ivanovoagroservis.by/tehosmotr-tarifi.html

Техосмотр с 1 января 2020 года в Беларуси. Стоимость

Техосмотр с 1 января 2020 года в Беларуси входит в перечень обязательных мероприятий, инициированных республиканскими властями. Контроль состояния техники рассчитан на владельцев передвижных транспортных средств. Госпрограмма распространяется на государственные и частные аппараты.

Едва завершена диагностика, можно бесперебойно передвигаться по дорогам, не опасаясь за нарушение закона. Аналогично можно поступать и при прохождении процедуры создания полиса (без техосмотра страховку не выдают!). Политические деятели Беларуси способны с Нового года внести поправки в регламент оформления документов.

Есть организации, в компетенции которых наблюдение за исправным автопарком. Они получили лицензию и теперь вправе промышлять техосмотром. Финансовые взносы от населения собираются данными заведениями.

Некоторые автомобилисты сразу не проходят успешно проверку. Рекомендуется осуществить комплекс подготовительных мер для уверенной передачи ТС работникам контролирующего органа:

• на совесть отмыть автомобиль;
• проверить, как функционирует «ручник»;
• посмотреть на состояние огнетушителя;
• добраться до аптечки и проверить её пригодность.

Стоимость техосмотра с 1 января 2020 года в Беларуси

Пришло время поговорить о финансовом вопросе. В Новом году ценники не поменяются для станций, которые работают с Белтехосмотром. Парламентарии намерены потратить собранные средства на обслуживание дорожного полотна. Это неплохая стратегия приобщения тамошних автомобилистов к проведению контроля «железных коней».

Окончательная стоимость зависит от ряда факторов:

• мощность тягового устройства;
• категория ТС;
• тип применяемого топлива и др.

Так, владельцы, у которых силовые агрегаты функционируют на бензине, будут платить 185 тыс. белорусских рублей. Электромобили потянут всего на 40-45 тыс. единиц национальных дензнаков РБ.

Собственники мототранспортных аппаратов должны перечислить следующие суммы:

• за квадроциклы – 121,5 тыс. бел. р.;
• за мотоциклы – 98 тыс. бел. р.

Рассмотрим тарифы на обслуживание машин, принадлежащих к иным категориям:

• для дизельных моторов справедлива цифра в 195 тыс. единиц тамошней валюты;
• полноприводные бензиновые автомобили стоят дороже всех – 200,5 тыс. бел. руб.;
• автомобилистам, управляющим приводом 4×4 и заправляющим машины дизтопливом либо газом, придётся распрощаться с 212 тысячами белорусскими рублями;
• грузовой транспорт потянет на 270 – 300 тыс. единиц национальных дензнаков республики (тарификация определяется грузоподъёмностью);
• техника, принадлежащая автобусному парку, оценивается в 250 – 350 тыс. бел. р.;
• прицепы и полуприцепы обслуживают за 70 – 185 тысяч белорусских рублей;
• мопеды стоят всего 78 тысяч бел. руб.

Визуальная демонстрация завершения процесса

Обязательно ли клеить наклейку техосмотра? Ведь обсуждаемое мероприятие предполагает внесение средств за наглядное подтверждение контроля. На этот вопрос можно ответить отрицательно – закон не обязывает «украшать» лобовое стекло отчётом.

Тем не менее заветная наклейка всегда должна присутствовать при эксплуатации «железного коня». Просто расположение корочки в привычном месте смотрового окна облегчает идентификацию сотрудниками Госавтоинспекции. Экономятся затраты времени обеих сторон (дорожной инспекции и водителей).

Как часто предоставлять машину на проверку?

Периодичность составляет 2 года при соблюдении следующих условий:

• транспортному средству не более 10 лет;
• максимальная масса – 250 кг.

Требование распространяется на легковые аппараты, прицепы к ним и моторизированные агрегаты.

Ежегодной верификации на пригодность к езде подлежат машины, отвечающие исходным данным:

• вес – не более 250 кг;
• год выпуска – ранее 2009.

ТС, применяемые в целях коммерции, проходят слежение каждые 6 месяцев. А с техосмотром нового автомобиля в Беларуси в 2020 году повезло – его и вовсе нет нужды проходить. Аналогичное правило справедливо и для машин двухлетней давности.

Для изделий, недавно сошедших с конвейера, обязательно только выполнение следующих требований:

• перечисление налога;
• справка из медучреждения;
• комплектация согласно Правилам дорожного движения.

Взыскания за отказ от совершения осмотра

Наказания за уклонение от рассматриваемой процессии бьют по карману автовладельцев. Поскольку полагаются финансовые санкции за отступление от буквы закона. Чем больше водитель «попадётся» на нарушении, тем суровее штраф ему выпишут.

Отягчающее обстоятельство для тех, кто не прошёл техосмотр, заключается в обеспокоенности проблемы со стороны местных чиновников. Депутаты Республики Беларусь перенимаются передвижением «железных коней», собственники которых не желают проходить проверку.

Чаще всего неполадки тормозной системы служат причиной неудачи в осуществлении мероприятия. Следовательно, власти возьмутся не только за то, сколько стоит техосмотр в Беларуси, но и приложат руку к поднятию пени за незаконную езду по дорогам общего пользования.

Источник: https://russtoday.com/stoimost-texosmotra-s-1-yanvarya-2020-goda-v-belarusi/

Техосмотр в Беларуси

Техосмотром называется перечень контрольно-диагностических процедур, проводимых в соответствии с действующим дорожным законодательством и направленных на контроль исправности транспортных средств. Процедура предусматривает проверку наличия и действительности документов, перечень которых утвержден законодательно.

Основная цель – исключить возможность появления на дороге автомобилей с неисправностями, угрожающими безопасности движения, а также имеющих юридические проблемы (угнанных, с перебитыми номерами и т. п.).

Стоимость техосмотра

Цена процедуры варьируется в зависимости от типа транспорта, вида топлива (бензин или дизель), и от конкретной диагностической станции. В Минске стоимость техосмотра находится в пределах от 18,5 до 27 рублей. Что касается областных центров, то цена составляет:

К этой сумме необходимо добавить стоимость свидетельства, наклеиваемого на лобовое стекло автомобиля (0,3 базовой величины). Наиболее затратная часть приходится на госпошлину для допуска к участию в дорожном движении (так называемый «транспортный налог»). Квитанция об ее уплате входит в число обязательных документов, предъявляемых на станции диагностики, и без нее нельзя пройти техосмотр.

Оплата техосмотра

Оплата услуг диагностической станции осуществляется непосредственно на месте, через кассу данной организации. Принимаются наличные деньги, а возможность совершения платежа с использованием банковской карты следует уточнить заранее (терминалы могут иметься не на всех станциях).

Как оплатить техосмотр через ЕРИП?

Данная возможность в настоящее время отсутствует. Через ЕРИП можно оплатить только транспортный налог. Для этого нужно:

1. выбрать в дереве услуг раздел «Прочие платежи» – «Белтехосмотр» – «Госпошлина и разрешение»;
2. указать номер регистрационного свидетельства на ТС (например, МАА654321);
3. проверить правильность реквизитов автомобиля (система показывает марку и модель, некоторые символы государственного регистрационного номера, а также год выпуска);
4. ввести ФИО и сумму;
5. совершить платеж.

Дорожный сбор также можно оплатить через банк, инфокиоск, платежный терминал, а также через любое финансово-кредитное учреждение, подключенное к ЕРИП.

Прохождение техосмотра

Пройти техосмотр можно на любой белорусской диагностической станции, независимо от места регистрации автомобиля. Периодичность процедуры зависит от возраста и специфики эксплуатации:

• раз в полгода – для транспортных средств, эксплуатируемых для коммерческой перевозки грузов и людей;
• раз в год – для машин в возрасте старше 10 лет;
• раз в два года – для машин в возрасте от 2 до 10 лет.

Проходить не нужно, если с момента выпуска прошло менее 2 лет. После покупки подержанного автомобиля следует пройти техосмотр в течение 10 суток с момента регистрации.

Документы для прохождения

Неотъемлемой частью техосмотра является документальная проверка. Для ее прохождения необходимо предъявить:

• водительские права с талоном предупреждений;
• регистрационное свидетельство на ТС;
• квитанцию об оплате;
• квитанцию о внесении транспортного налога;
• страховой полис;
• действующую медицинскую справку.

Если транспортное средство оснащено газобаллонным оборудованием, требуется дополнительно предъявить документ, свидетельствующий о его исправности.

Что проверяют на техосмотре

На диагностической станции проверяют состояние узлов и агрегатов, исправность которых влияет на безопасность движения, а также оценивают внешний вид транспортного средства (вмятины на кузове, трещины на стекле и т. п. недопустимы). Особое внимание уделяется:

• общему состоянию подвески;
• работе внешних световых приборов (стоп-сигналы, фонари заднего хода, противотуманки – при их наличии, ближний и дальний свет, габариты, указатели поворотов);
• состоянию тормозной и рулевой систем;
• составу выхлопных газов (содержание вредных веществ лимитировано);
• герметичности агрегатов и систем, в которых циркулируют эксплуатационные жидкости.

Контролируется светопропускаемость стекол, исправность стеклоочистителей, степень изношенности протектора, и пр. При обнаружении неполадок предоставляется 20 дней на их устранение. Дополнительно проверяется укомплектованность автомобиля аптечкой (содержимое не должно быть просрочено), огнетушителем и знаком аварийной остановки.

Обязательно ли клеить наклейку техосмотра

Стоимость наклейки оплачивается вместе с услугой техосмотра, она предназначена для размещения в правом нижнем углу лобового стекла. Наклеивать ее не обязательно, санкции за это не предусмотрены. Но наличие наклейки помогает инспекторам ГАИ дистанционно определить, что автомобиль прошел техосмотр. Это избавит от лишних остановок для проверки документов.

Как перенести техосмотр

При смене владельца можно перенести отметку о гостехосмотре в сертификат, выданный новому владельцу, если срок посещения станции диагностики еще не наступил. Для этого нужно обратиться на любую станцию «Белтехосмотра».

Услуга является платной, ее можно оплатить через ЕРИП в разделе «Прочие платежи» – «Белтехосмотр» – «Услуга (перенос отметки)». Введите номер регистрационного свидетельства на автомобиль, и совершите платеж. В данный момент стоимость услуги составляет 8,58 руб.

Источник: https://CreditPortal.by/blog/tekhosmotr.html

Эксперимент: пройти техосмотр без уплаты госпошлины

Для кого-то прохождение ТО без разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении — обычное дело. Многие высказались в х под статьей «Почему я до сих пор не проходил техосмотр», что поступают именно так уже не первый год.

В ГАИ же говорят: выросло количество аварий по причине технических неисправностей — именно это стало толчком к проведению декады «Техосмотр». Я решил выяснить, можно ли улучшить статистику, обойдя стороной госпошлину, — в конце концов, обещал во вчерашней публикации. Стоит сразу предупредить — от штрафов по 18.12.

5 КоАП процедура не спасет, однако даст уверенность в безопасности своей машины.

Так можно?

Мужчина, оформляющий результаты ТО, долго беседует по мобильному телефону насчет прокладки труб и строительных перипетий. Ничего, подождем.

Сотрудник может себе это позволить — в последнее (довольно длительное) время в домике, где он работает, совсем пусто. Очередей нет.

Основной поток (если можно использовать это слово) — с самого утра, приезжает три-четыре автовладельца. Бóльшую часть дня мужчина, вероятнее всего, проводит в одиночестве.

Только после обсуждения личных дел он интересуется, чем мне можно помочь.

— Я хотел бы пройти линию техосмотра на новом автомобиле — Geely 2019 года выпуска. В законе написано, что можно не проходить, но я хочу. Это возможно?

— Если вы сами желаете, то нет вопросов. Вы оплачиваете услугу — вам выдают диагностическую карту. Как я понял, техосмотр машина еще не проходила. А допуск вы получать не будете?

— Нет сильного желания.

— Давайте уточним, сможем ли провести по нашей базе, подойдем на саму станцию. Тут проблема может возникнуть, что нельзя зарегистрировать автомобиль этого года (только предыдущие).

Ребята, занятые непосредственно проверкой, подтвердили: пройти линию возможно, ПО базы позволяет. Надо лишь оплатить услугу.

Для оплаты нужны только деньги и техпаспорт. Девушка в банке не обнадежила: «Как наклейку не оплачиваете? Хотите пройти техосмотр без госпошлины? Ну, не знаю. Мне кажется, вас развернут».

Следовательно, можно выкладывать на видное место огнетушитель, аптечку и знак аварийной остановки, а после — готовиться заехать на линию.

Зачем это нужно? Законодательство

Как уже замечено, от штрафов прохождение линии без уплаты госпошлины (а следовательно, без выдачи разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении) не спасет.

Причина всех маневров в том, что ГАИ делает упор на небезопасности машин без ТО, отчетливо понимая — люди игнорируют процедуру из-за дорожного сбора. Говорят, аварий по причине технических неисправностей стало на 13% больше по итогам 2018 года — целых 8 ДТП.

При этом доля таких происшествий в общем количестве составляет менее одного процента. Произошло совмещение понятий «техосмотр» и «допуск к участию в дорожном движении», хотя на самом деле они различны.

Водителей штрафуют не за отсутствие ТО, а за «управление ТС, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении». Статья 18.12.5 КоАП предусматривает предупреждение или штраф от 1 до 3 б. в. для первого раза и штраф от 2 до 5 б. в. при повторности в течение года.

Постановление Совмина №630, которое утверждает порядок проведения ТО, подчеркивает, что два этих термина не идентичны. Даются отдельные определения гостехосмотру и разрешению на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.

ГТО — совокупность организационно-технических мер, направленных на недопущение к участию в дорожном движении ТС, не соответствующих требованиям технических нормативных правовых актов (ТНПА).

А разрешение на допуск ТС к участию в дорожном движении — это документ, подтверждающий соответствие транспортного средства требованиям ТНПА, а также наличие документов (диагностической карты, водительского удостоверения, техпаспорта, сертификата о прохождении гостехосмотра, страховки, медсправки, квитанции об уплате).

Повторюсь: фраза «штраф за непройденный техосмотр» юридически не верна, пусть мы и привыкли видеть ее в СМИ, в которых допускается упрощение официально-делового стиля речи. На мой взгляд, наклейка имеет довольно опосредованную связь с безопасностью.

Именно для спокойствия в этом вопросе и был создан техосмотр. С этой целью я его и прохожу в обход разрешения на допуск.

Что из этого вышло?

Заезжаю на линию. Сотрудник «Белтехосмотра» немного удивлен тем, что видит новый автомобиль, однако проводит процедуру по заученному сценарию. Протягиваю водительское удостоверение и техпаспорт, в ответ получаю анкету, в которую нужно вписать личные данные, информацию о машине, номер медсправки. Пока заполняю бумагу, мужчина что-то набирает на компьютере.

Далее — знакомый, но для некоторых водителей уже немного забытый процесс из нескольких этапов. Проверка работы передних и задних фонарей, тормозных усилий при нажатии педали и затягивании ручника, рулевого управления, замер экологических показателей выхлопа. Если кому-то интересно, то у Geely уровень СО равен 0,04% на холостом ходу и 0% на повышенных оборотах.

Результат очевиден — у автомобиля 2019 года с пробегом 5 тысяч километров все в порядке, или, как указано в диагностической карте, «ТС установленным требованиям соответствует». «Проблем вообще никаких. Ну а что вы хотели найти в новой машине?» — удивляются работники. А я в ответ удивляюсь, зачем вообще нужно проходить техосмотр на недавно купленном автомобиле.

Финал спектакля происходит у будки оформления документов на самой линии. «Мне нужна только квитанция об оплате и анкета, — говорит молодой человек, сидящий перед компьютером. — Я выдаю только диагностическую карту. Допуск к участию получают в отдельном здании с табличкой „Оформление результатов“».

Пока распечатывается карта, спрашиваю:

— Наверняка я не один такой, кто проходит ТО, но за наклейкой не идет.

— Ну, каждому свое, — многозначительно отвечает сотрудник. — Хотя чтобы кто-то проходил на новых машинах, я не припомню. Если вам не нужна наклейка, сейчас вы просто выезжаете — и поехали. Больше ничего не надо. Если необходим допуск, тогда нужно идти в банк платить госпошлину.

С этими словами мне вручают диагностическую карту. Кроме того, я получаю печать с актуальной датой в сертификате о прохождении техосмотра. Только ставят ее на обратной (чистой) стороне документа. На фронтальной отметок как не было, так и нет.

А что со штрафами?

Во время прохождения техосмотра я заметил, что личные данные и информация о машине были использованы сотрудниками «Белтехосмотра». То есть они заполняли некую анкету.

Не та ли это база, которой пользуются во время рейдов? Напомним, как организована работа в рамках декады «Техосмотр»: водитель-инспектор патрулирует улицы, а работник «Белтехосмотра» вбивает в базу номера проезжающих мимо машин; если есть нестыковка, нарушителя останавливают.

Звоню в «Белтехосмотр»: «Во время рейдов используют базу пройденного ТО (которая, вероятно, оформляется на линии) или базу допусков к участию в движении (предположительно заполняется в окошке оформления результатов)?» Для первой, как мы выяснили, квитанция об оплаченной госпошлине не нужна, для второй дорожный сбор обязателен.

— Административная ответственность предусмотрена за управление без разрешения на допуск, — отвечают на другом конце трубки.

— То есть та база, которая задействована в рейдах, — это список автомобилей с допусками? Потому что ТО можно пройти и без получения допуска.

— Кто вам такое… Конечно можно. Ну и дальше что? Остановят и оштрафуют. Проверяют в потоке по базе выданных разрешений.

Источник: https://auto.onliner.by/2019/08/15/texosmotr-35

Нужно ли и как пройти техосмотр в РБ на своем авто в 2020? Перечень аптечки

27 янв 2020г.

11495

Техосмотр авто в 2020 году – остается первой мерой, с помощью которой обеспечивается полноценный контроль состояния автомобилей на дорогах.

Если транспортное средство не соответствует требованиям «Белтехосмотра», оно не проходит ТО и не допускается к движению по дорогам общего пользования.

Таким образом, увеличивается безопасность дорожного движения, так как в транспортном потоке нет неисправных автомобилей. 

Ниже мы выясним нужен ли техосмотр авто, какие транспортные средства должны его проходить и какая периодичность предусмотрена законом

1. Легковых коммерческий транспорт

Подразумеваются автомобили используемые для коммерческих перевозок грузов и пассажиров. Они обязаны проходить техосмотр раз в 6 месяцев. 

2. Легковые автомобили выпущенные более 10 лет назад

Прохождение техосмотра авто в этом случае необходимо раз в 12 месяцев. Год выпуска транспортного средства входит в 10 лет. 

3. Легковые автомобили не старше 10 лет

Срок проверки – раз в 24 месяца.

Помните: техосмотр после покупки авто также обязателен.

Сколько стоит техосмотр авто в РБ

Цена услуги варьируется в зависимости от станции, на которой вы проходите обслуживание. 

Цена складывается из нескольких пунктов:

• средний чек самого техосмотра – 20 рублей;
• цена сертификата – 0,3 базовые;
• налог. Сумма варьируется от 3 до 20 базовых величин в зависимости от вида транспортного средства. Для легковых: массой до 1,5 тонн – 3 базовые; массой до 1,5-2 тонны – 6 базовых.

Также помните, может потребоваться устранение неисправностей для прохождения техосмотра, тогда общая цена вырастет соответственно стоимости ремонта.

Алгоритм прохождения ТО

1. Оплатить государственную пошлину.
2. Предоставить документы в окно приема для внесения информации о владельце или его представителе и транспортном средстве в базу. Не забудьте взять с собой чек об оплате пошлины.
3. Оплатите услуги станции диагностики: на месте или через ЕРИП.

4. Пройдите техосмотр на диагностической линии.
5. Вам выдадут диагностическую карту с результатами осмотра.
6. Остается пройти сверку агрегатов и всех характеристик авто.

Последний этап техосмотра легкового авто – получение разрешения на участие в дорожном движении: наклейка на лобовое стекло и отметка в диагностической карте.

Сроки техосмотра авто зависят от состояния транспортного средства. Если вы качественно подготовитесь к ТО, то пройдете его за один день и получите допуск к движению по дорогам общего пользования. Если будут выявлены неисправности, придется проходить техосмотр повторно после ремонта. 

Как подготовится к техосмотру

Первичные меры для прохождения ТО:

1. Помойте машину перед поездкой на диагностическую станцию.
2. Проверьте все патрубки на предмет протечек технических жидкостей, если они есть, устраните.
3. Долейте омывающую жидкость в бачок стеклоомывателя.
4. Закрепите аккумулятор любым способом, требований к методу фиксации нет.
5. Оцените состояние глушителя. 

Также проверьте:

• состояние огнетушителя: срок годности;
• аптечку, наличие и срок годности вложенных в нее средств первой помощи;
• знак аварийной остановки. 

Полный перечень автомобильной аптечки для прохождения техосмотра в Беларуси 2020:

1. аммония раствор 10% — 1 мл №10 — 1 упаковка;
2. йода спиртовой раствор 5% — 10 мл или 5% — 1 мл №10;
3. бинты нестерильные: 5 м х 5 см и 5 м х 10 см — по 2 упаковки;
4. бинт стерильный 5 м х 10 см;
5. бинт медицинский эластичный нестерильный трубчатый №1, 3 или 6;
6. вата гигроскопическая 50 г;
7. жгут кровоостанавливающий Эсмарха;
8. лейкопластырь бактерицидный: 2,5х7,2 см — 3 упаковки, 4х10 см (6х10 см) — 1 упаковка;
9. лейкопластырь катушечный 1х500 см (2х500 см);
10. ножницы тупоконечные длинной не менее 13 см;
11. пакет гипотермический охлаждающий;
12. салфетка стерильная размером не менее 10 х 10 см №1 — 4 упаковки.

Если вам нужна помощь в предварительной диагностике, приезжайте в Car City. Наши специалисты оценят состояние автомобиля перед техосмотром. Телефон для записи на обслуживание в нашем сервисе +375293592714.

Источник: https://carcity.by/stati/nuzhno-li-i-kak-projti-texosmotr-v-rb-na-svoem-avto-v-2020.html

Как пройти техосмотр в 2020 году: инструкция и нюансы (РБ)

С каждым годом вводятся новые правила и гостехосмотр не сталисключением. Например, повышение базовой величины уже отражается на стоимостипрохождения техосмотра. Здесь мы рассмотрим, на что стоит обратить вниманиевсем автовладельцам в 2020 году.

Кому надо проходить и как часто?

Периодичность прохождения технического осмотра у автомобилей разная и зависит, в основном, от возраста автомобиля. Для владельцев новых авто, у которых с момента выпуска заводом-изготовителем автомобиля прошло менее 2-х лет процедура прохождения осмотра автомобиля не требуется.

Вот перечень периодичности прохождения государственного технического осмотра автомобиля:

• Эксплуатируемые для коммерческой перевозки (людей и грузов) – 1 раз в полгода
• Автомобили чей возраст превышает отметку в 10 лет – ежегодно
• Транспорт, находящийся в возрасте между 2 и 10 годами – 1 раз в 2 года

Обращаем внимание!

Техосмотр необходимо пройти в течение 10 дней с момента покупки поддержанного автомобиля

Что проверяют при техосмотре? Сотрудник диагностической станции проверяет:

• Внешний вид автомобиля
• Работа подвески
• Внешнее освещение автомобиля (работа всех фар, поворотников, светопропускную способность, угол наклона света)
• Тормозную систему
• Работу рулевого управления
• Норму выброса CO2 в атмосферу
• Звуковой сигнал
• Работа ремней безопасности

Помимо данного списка, специалист проверяет у вас работу стеклоочистителей, остаток протектора шин и несомненно наличие «набора автомобилиста» (аптечка и огнетушитель).

При обнаружении у вас неисправностей, вам выдадут сертификат о прохождение техосмотра с отметкой «Не пройдено».

Начиная с этого момента, у автомобилиста есть 20 дней на то, чтобы исправить недостатки и пройти техосмотр заново, не уплачивая стоимость как за полное прохождение техосмотра.

Документы и стоимость прохождения ТО

При прохождении техосмотра необходимо иметь при себе документы:

• Водительское удостоверение
• Технический паспорт
• Квитанция об оплате процедуры технического осмотра
• Квитанция об уплате транспортного налога на автомобиль
• Медицинская справка о допуске к управлению т/с
• Страховой полис на автомобиль

Стоимость прохождения техосмотра варьируется в зависимости от:

• Региона
• Диагностической станции
• Типа транспорта
• Вида топлива автомобиля

В среднем, стоимость прохождения ТО в Беларуси колеблется между 18 и 27 рублями.  Не забываем, что при прохождении технического осмотра автомобиля вам выдается наклейка, которая свидетельствует о пройденном на вашем автомобиле ТО. Данную наклейку рекомендуется клеить в правом углу лобового стекла.

Оплата за услуги диагностической станции производится вкассе на станции. Принимается наличный и безналичный расчет. Однако не везде существуетприем по карте, поэтому рекомендуем заранее позвонить в диагностическую станциюи уточнить этот вопрос.

Перенос техосмотра в Беларуси

Это относительное новшество для автомобилистов, так как раньше, при покупке поддержанного авто новому владельцу нужно было заново проходить техосмотр в любом случае. Теперь, при покупке автомобиля, если предыдущий владелец проходил технический осмотр и следующий срок для его прохождения еще не подошел – можно перенести отметку о прохождении ТО.

Для того, чтобы перенести отметку о прохождении гостехосмотра от старого владельца действующему хозяину т/с необходимо обратиться на любую диагностическую станцию. Услуга является платной и ее стоимость составляет 8.58 рублей. Также, данную услугу можно оплатить посредством ЕРИП в разделе «Белтехосмотра»

Новая информация:

Стало известно, что в ГАИ Минской области появилась новая услуга, которая касается приема документов для осуществления процедуры регистрации транспортных средств по предварительной записи.

Услуга доступна как физическим, так и юридическим лицам. Чтобы воспользоваться услугой необходимо подать заявку (заявление), которая подается по понедельникам с 08:30 до 18:00 в УГАИ УВД Минского облисполкома (г. Минск, улица Кальварийская 27, кабинет 101). Также оставить заявку можно по телефону:

• 8 (017) 259-61-70
• 8 (017) 378-62-98

В заявлении указывается ФИО или наименование организации (для юридических лиц), адрес и количество т/с для регистрации. Стоимость услуги составляет 10 рублей за 1 транспортное средство.

Источник: http://propravo.by/prohozhdenie-tehosmotra-v-belarusi/

Сколько стоит техосмотр в Минске и регионах и какие документы понадобятся

07:19 17.04.2019

Фото носит иллюстративный характер, источник: pixabay.com

Но если порядок уплаты пошлины обещают изменить, то обязательность и процедура техосмотра остаются неизменными. Myfin.by посмотрел, где можно пройти техосмотр, какие документы для этого нужны и, конечно же, сколько стоит ТО в Минске и регионах.

В чем суть техосмотра?

Весь процесс техосмотра подчинен единственной цели – проверке готовности авто к безопасному участию в дорожном движении. Для этого на техосмотре проверяются все важные для безопасности системы и агрегаты автомобиля.

Что проверяют:

• наличие знака аварийной остановки;
• наличие аптечки и огнетушителя, их срок годности;
• равномерность срабатывания тормозов, работоспособность стояночного тормоза;
• герметичность всех систем автомобиля: тормозной, охлаждения, смазки, топливной, выпускной;
• работоспособность и правильную настройку всех световых приборов, а также стеклоочистителей и омывателей;
• остаточную высоту рисунка протектора (1,6 мм для летних шин и 4 мм для зимних);
• состояние подвески и люфт рулевого управления;
• усилитель рулевого управления;
• стопорный механизм и целостность ремней безопасности;
• дымность и чистоту выхлопных газов;
• светопропускание стекол (если они с тонировкой);
• дверные замки;
• регулировку кресла водителя по длине и углу наклона спинки.

Фото носит иллюстративный характер. Источник: pixabay.com

Техосмотр – это четко регламентированный и стандартизированный процесс. Определяет порядок техосмотра в Республике Беларусь УП «Белтехосмотр».

Проводить техосмотр могут:

• подразделения УП «Белтехосмотр»;
• автосервисы;
• автопредприятия;
• прочие организации получившие разрешение от УП «Белтехосмотр».

Всего по стране работает 231 диагностическая станция.

Проходить техосмотр можно по всей территории Беларуси, независимо от места регистрации авто.

Кто может доставить авто на техосмотр?

Доставить машину на техосмотр может  не только ее владелец, но и любой водитель. Главное, чтобы у него были все необходимые для ТО документы.

Какие документы нужны для прохождения техосмотра?

Минимальный обязательный список документов, с которыми можно проходить техосмотр, выглядит так:

• водительское удостоверение;
• талон к нему;
• медицинская справка водителя (действующая);
• техпаспорт машины;
• полис обязательного страхования;
• сертификат о прохождении техосмотра;
• подтверждение уплаты госпошлины (дорожного налога);
• документ об оплате наклейки о техосмотре на лобовое стекло авто;
• документ об оплате техосмотра.

Два последних платежа из списка обычно делаются на месте, в кассе диагностической станции. Госпошлину платят чаще всего в банках.

Фото носит иллюстративный характер. Источник: pixabay.com

Мы не будем рассматривать здесь оплату дорожного налога, обязательного страхования и др., но разберем только платежи за услуги диагностических станций. Их всего два:

• плата за сам техосмотр;
• плата за наклейку.

Цена наклейки на лобовое стекло везде строго одинакова – 7,65 руб. А стоимость техосмотра назначается по-разному на каждой станции.

Чтобы получить информацию из первых рук, мы обзвонили 3 десятка станций по всей Беларуси и поинтересовались стоимостью техосмотра.

В качестве варианта для сравнения был выбран автомобиль Фольксваген Поло, переднеприводный, с полной массой 1 520 кг, с бензиновым двигателем, без газовой установки и без доп. устройств.

Мозаика цен вышла такой:

Название организации

Населенный пункт

Цена руб.

Как видим, зависимости цены техосмотра от региона нет.

Ехать из одного населенного пункта в другой ради меньшей цены техосмотра очевидно не стоит. Копеечная экономия, скорее всего, компенсируется лишним расходом топлива.

Калькуляция цен на услуги остается внутренним делом каждой диагностической организации. Однако везде цены различались в зависимости от конструкции и назначения автомобиля.

Прежде чем ответить на вопрос о стоимости техосмотра сотрудники диагностических станций уточняли:

• вид авто: грузовой, легковой;
• вариант привода: передний, задний, полный;
• тип топлива: дизель, газ, бензин;
• полную массу авто.

Эти вопросы касались не только стоимости техосмотра, но возможности его пройти на конкретной станции. Где-то не проверяют газовое оборудование, где-то принимают авто с полным приводом и т.д.

Отдельная плата взимается за проверку газового оборудования и дополнительных устройств автомобиля.

На некоторых станциях практикуется система скидок для постоянных клиентов. Некоторые организации называют цену техосмотра сразу с наклейкой (7,65 руб.). Некоторые предлагают какие-то дополнительные услуги.

Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделитееё и нажмите Ctrl+Enter

Источник: https://myfin.by/stati/view/13289-skolko-stoit-tehosmotr-v-minske-i-regionah-i-kakie-dokumenty-ponadobyatsya